Код спојева са вијцима често се јавља врста квара позната као лом због замора. Заморни лом се углавном дешава у условима вибрације. Попут водоничне кртости, то је изненадни квар, а тренутна технологија не може унапред предвидети када ће се вијак сломити услед замора. Зато морамо предузети превентивне мере од самог почетка.
Сваки вијак има век трајања. Иако су завртњи за вишекратну употребу, они нису намењени за неограничене циклусе употребе. Када су вијци стално изложени тешким или наизменичним оптерећењима у одређеним окружењима, вероватноћа лома услед замора значајно се повећава. Такви преломи могу узроковати озбиљна оштећења производне опреме, па чак и довести до сигурносних несрећа.
Зашто долази до лома замора у вијцима? Широко прихваћено објашњење у индустрији је: због разлика између услужног окружењаболти основни материјал спојених делова, као и варијације у облику и величини покретних компоненти, прекомерно предоптерећење завртња може довести до неравномерне локалне расподеле напона. Под сталним наизменичним оптерећењима, и са недовољном дуктилношћу материјала, унутар завртња се постепено формирају микропукотине. Када ове невидљиве пукотине достигну критичну тачку, вијак се изненада ломи. Голим оком изгледа као тренутни прекид, али у стварности се полако развија током времена. Процес је следећи: тачке концентрације напона се стварају током уградње, основни материјал завртња се постепено цепа, мале пукотине се појављују након одређеног временског периода, а када се достигне критично стање, долази до изненадног лома.
Ово је један од разлога зашто су потребни тестови затезне чврстоће пре него што се завртњи ставе у употребу. Иако тест затезања не траје дуго, он омогућава основну процену завртња на основу локације лома и силе лома. Ако је преломни момент пренизак током тестирања, ова серија вијака се не препоручује за употребу. Други важан фактор је промена температуре у окружењу. Ако је радна температура превисока или ниска, или нагло варира, животни век завртња ће бити знатно скраћен. У комбинацији са корозивним дејством ваздуха, ризик од лома услед замора постаје веома висок.
Ови фактори квара су углавном узроковани недовољном прилагодљивошћу материјала околини. Можемо на одговарајући начин побољшати производне процесе како бисмо смањили ризик од лома услед замора. Ако услови дозвољавају, завртњи се могу термички-обрадити пре ваљања навоја (стандардни процес је прво ваљање навоја, а затим топлотна обрада). Алтернативно,вијци са пуним навојеммогу се заменити са делимичним навојем, пошто глатки део дршке има много већу отпорност на замор од дела са навојем.
