у нашем животу,шрафје врста причвршћивача за арматуру, а такође је незаобилазна индустријска потреба у свакодневном животу. Све док постоји индустрија на земљи, функција завртња никада неће нестати. У процесу коришћења шрафова можете наићи на проблем да се шрафови не могу извадити, али не брините. Нека вас Ксиао Руи одведе да видите које методе се могу користити за лако извлачење шрафова.
1. Прво уклоните муљ са површине сломљене главе завртња и избушите центар пресека централним бушилицом, а затим користите електричну бушилицу да бисте инсталирали бургију од 6-8 мм за бушење рупа у центру секција. Имајте на уму да рупе морају бити избушене. Након што је рупа избушена, уклоните малу бургију, замените је бургијом пречника 16 мм и наставите да ширите рупу за сломљене завртње и избушите је.
2. Узмите електроду пречника мањег од 3,2 мм и употребите средњу и малу струју да спроведете наваривање у отвору сломљеног завртња изнутра ка споља. Узмите половину целе дужине завртња на почетку наваривања. Не ударајте лук предуго да бисте избегли прогоревање спољашњег зида сломљеног вијка. Након што извучете површину до горњег краја сломљеног завртња, наставите да заварите цилиндар пречника 14-16 мм и висине 8-10 мм.
3. After surfacing, hammer the end face with a hammer to make the broken завртањвибрирати дуж своје осе Топлота настала претходним луком и накнадним хлађењем плус вибрације у овом тренутку ће олабавити навој између сломљеног завртња и тела.
4. Након пажљивог посматрања, када се утврди да постоји траг рђе који цури из лома након удара, узмите матицу М18 и ставите је на клин за наваривање и заварите оба.
5. Након заваривања, мало је хладно, док је вруће, ставите га на матицу помоћу кључа за кутију и окрећите је лево-десно, или је окрећите напред-назад док малим чекићем ударате по крајњој страни навртке. , тако да се поломљени вијак може извадити.
6. Након што извадите сломљени вијак, користите одговарајући чекић за завртње да једном обрадите навој на сталку да бисте уклонили рђу и друге остатке у рупи.
Било да се ради о сићушним шрафовима електронске опреме, општим шрафовима намештаја и електричних уређаја, или чак великим шрафовима који се користе у пројектима, зградама, мостовима, транспортним уређајима, авионима, трамвајима, аутомобилима итд., шрафови заузимају веома важну позицију на овим пољима.
